Le transport maritime est indispensable au fonctionnement des activités agricoles insulaires. Il permet d’acheminer les animaux, les intrants, les matériels et les produits agricoles, mais aussi d’accéder à des équipements et à des services souvent absents des îles : concessionnaires de matériel agricole, ateliers de réparation, abattoirs, ateliers de découpe, fournisseurs ou encore certains services techniques et de conseil.
Les coûts de transport, la fréquence des liaisons, les capacités d’embarquement et les aléas météorologiques influencent directement les conditions d’exercice du métier. Ils ont des répercussions sur les coûts de production, l’organisation du travail des agriculteur.ices et, plus largement, sur la viabilité et le développement des activités agricoles insulaires.
Le RAIA et ses adhérent.es documentent les difficultés rencontrées par les agriculteur.ices afin de mieux faire connaître les effets de l’organisation des dessertes maritimes sur les activités agricoles. Le réseau favorise également les échanges d’expériences entre îles afin d’identifier des solutions et des pratiques inspirantes. Il porte enfin des propositions auprès des collectivités, des autorités compétentes et des compagnies maritimes pour mieux prendre en compte les besoins spécifiques de l’agriculture dans l’organisation des dessertes.
Les îles filières
Des activités agricoles spécialisées autour de quelques productions, en grande partie destinées à l’exportation et structurées en filières, notamment par la coopération agricole, avec un poids historique et socioéconomique fort. Des activités davantage diversifiées y existent aussi, mais restent plus discrètes.
Les îles circuits-courts
Des activités agricoles diversifiées, valorisant une part importante des productions en vente directe et en circuits-courts, et souvent portées par des agriculteur.rices non issu.es du milieu agricole.
Les îles mixtes
Des îles où coexistent des exploitations inscrites dans des filières longues et d’autres davantage tournées vers les circuits courts, avec des formes croissantes de diversification et de structuration collective.